Pietų Korėjos skalbimo mašinų prekės ženklas LG yra labai populiarus dėl savo patikimumo ir funkcionalumo. Jame yra sudėtingi techniniai mazgai ir paprastos detalės, kurias galite pakeisti patys. Aptikus sutrikimą, nebūtina iš karto bėgti į aptarnavimo centrą. Galų gale taupyti ten, kur negalima išleisti, visada naudinga, tiesa?
Tie, kurie nori taisyti LG skalbimo mašiną savo rankomis, sužinos iš mūsų apie įprastus gedimų tipus ir kovos su skalbimo mašinos pažeidimais būdus. Su mūsų pagalba nepriklausomi remontininkai išspręs bet kokią techninę problemą be problemų ir sunkumų.
Straipsnyje, į kurį atkreipėte jūsų dėmesį, nuodugniai išnagrinėti gedimų tipai, atsirandantys veikiant LG įrenginiams. Jų pašalinimo galimybės aprašytos atsižvelgiant į gamintojo rekomendacijas ir projektavimo ypatybes. Vaizdiniai vaizdo įrašai ir nuotraukų programos padės plėtoti sudėtingą temą.
Skalbimo mašinos veikimo principas
Ką veikia skalbimo mašina? Tiesą sakant, jis užpildo vandenį korpuso viduje, jį šildo ir sukasi būgną, užpildytą nešvariais skalbiniais. Tai atsitinka tam tikru būdu, o tai galiausiai lemia skalbinių valymą nuo taršos.
Dabar šiek tiek daugiau. Kai tik pradedama skalbimo programa, pirmiausia reikia atidaryti vandens tiekimo vožtuvą. Vanduo teka per dozatorių į baką.
Tipiniai LG skalbimo mašinų gedimai, dažniausiai atsirandantys darbo metu, yra išvardyti įrenginio instrukcijose
Svarbios mašinos dalys, kurias turite žinoti:
- Balionėlis - ploviklių stalčiai.
- Cisterna - plastikinis indas, kuriame yra būgnas ir kaitinimo elementas (TEN). Į jį pilamas vanduo.
- Slėgio jungiklis - Jis slėgio jungiklis. Skalbimo mašinose stebi vandens lygį.
- TEN - vamzdinis elektrinis šildytuvas. Šildo vandenį.
Slėgio jungiklis suteikia galimybę vandens srautui sustabdyti, kai tik pasiekiamas reikiamas tūris. Tada įjungiamas šildytuvas. Šalia kaitinimo elemento visada yra vandens temperatūros jutiklis (termostatas) Kai tik jis praneša, kad vanduo įkaista tiksliai iki norimos temperatūros, įsijungia variklis, kuris suka būgną.
Skalbimo pabaigos pabaigoje pradeda veikti vandens siurblys - Tai dažniausiai vadinama vandens nutekėjimo siurbliu. Tai užbaigia skalbimo mašinos „gamybos ciklą“ ir kartu pradeda analizuoti tipinius LG prekės ženklo mašinų veikimo sutrikimus.
Skalbimo mašinos išdėstymas horizontaliai pakraunant. Norėdami pradėti remontą, turite susipažinti su visomis jų paskirties detalėmis
Įprasti suskirstymo tipai
Skalbimo mašinos mazgai yra elektromechaniniai įtaisai, judantys veikiant srovei. Jie dirba esant apkrovai, yra veikiami vandentiekio vandens ir temperatūros pokyčių.
Čia yra sąrašas, kas gali sulūžti:
- elektrinė durų spyna;
- užpildymo vožtuvas;
- slėgio jungiklis;
- TEN;
- temperatūros jutiklis;
- elektrinis variklis;
- greičio jutiklis („Hall sensor“);
- būgniniai guoliai;
- vandens siurblys;
- elektrikas (laidų jungtys);
- tarpikliai ir žarnos.
Jei mašina turi džiovinimo ir garinimo funkcijas, pridedami dar keli elementai: garų generatorius, oro šildytuvas, ventiliatorius, oro temperatūros jutiklis.
Šiuolaikinės skalbimo mašinos karta aprūpinta tiesiogine pavara. Tokiose sistemose variklis sugenda daug rečiau nei kiti komponentai
Tačiau populiariausios priežastys susisiekti su aptarnavimo centrais yra siurblio, kaitinimo elemento, užpildymo vožtuvo, slėgio jungiklio, elektros ir guolių gedimai.
Apskritai, LG skalbimo mašinos yra labai patikimos ir, palyginti su kitais prekės ženklais, įprastais Rusijoje, sugenda daug rečiau.
Pagrindinių mašinos komponentų diagnostika ir taisymas
Skalbimo mašinos iš esmės nesiskiria viena nuo kitos. Čia pateikti aprašymai padės naršyti jų įrenginyje (net jei jūsų kompiuteris nėra LG).
Pirmasis remonto darbų etapas yra diagnostika. Nepradėkite keisti dalių, prieš tai visiškai nepatikrinę gedimo priežasties. Apie tam tikro elemento gedimą signalizuoja specialūs ženklai. Naujos kartos mašinose yra užuominų kodų sistema, kuri padeda nustatyti gedimo vietą ir priežastį.
Norėdami surinkti / išardyti korpusą, išmontuokite skalbimo organus, turite iš anksto paruošti patogų įrankį. Jei yra įtarimų dėl problemų, susijusių su elektrine dalimi, patartina apsirūpinti multimetru
Daugeliui operacijų pakaks „Phillips“ atsuktuvo. Replės ir veržliarakčiai tam tikrais būdais padės, tačiau kai kur turėsite naudoti raktus ir galvutes 10 ir 14. Norėdami atlikti sudėtingesnius remontus (pavyzdžiui, pakeisti guolius), reikės daugiau gudrių prietaisų.
Norint palengvinti užduotį, rekomenduojama pasiimti popierinę juostelę ir žymeklius. Prieš atjungdami laidus, pažymėkite juos spalvotų skaičių juostele. Nufotografuokite taip, kad vėliau garantuotai teisingai surinktumėte.
Konstrukcijos lygis labai padės. Po remonto turėsite įsitikinti, kad mašina lygi, ir prireikus sureguliuokite kojas
Daugelis skalbimo mašinos mazgų ir atskirų prietaisų nėra taisomi. Pvz., Kai šildytuvas sudega, jį reikia pakeisti kaip visumą. Norėdami rasti tinkamą pardavimui skirtą modelį, sužinokite savo mašinos modelio numerį („Modelio Nr“) Ir jos serijos numeris („S / Ne"arba"Serijos Nr“). Jie užrašyti ant lipduko ar plokštelės. Ieškokite jos byloje: po būgno durimis, už nugaros, šone.
Prieš montuodami naują dalį, būtinai išjunkite kištuką. Daugybė mazgų veikia mirtiną 220 voltų įtampą.
Pakeiskite kanalizacijos siurblį pagal taisykles.
Skalbimo mašina neištuštinta, ekrane rodomas klaidos kodas „OE“. Viskas paprasta - tai pompa, ir ji nebūtinai sugedo.
Paprastai iškrovos metu aiškiai girdimas būdingas garsas - sukasi siurblio sparnuotė. Tai galite pamatyti darbe net neatskirdami. Norėdami tai padaryti, atidarykite didelę apvalią kamštieną - ji yra apatiniame dešiniajame kampe, po liuku arba plastikine skydeliu ant skląsčių. Būkite atsargūs: vanduo tekės!
Siurblio kištukas yra vienas su filtru. Filtro paskirtis - neleisti šiukšlėms patekti į sparnuotę. Rekomenduojama jį išvalyti po dviejų ar trijų skalbimo seansų, o senuose įrenginiuose - kiekvieną kartą, kai užbaigiama darbo eiga
Net jei rotorius nesisuka, jis gali tiesiog užsikimšti. Pirmiausia nusausinkite vandenį. Netoli didelės apvalios kamštienos galite rasti ploną vamzdelį, uždarytą mažu kamščiu. Pakeisdami didelį plokščią indą, atsargiai ištraukite mėgintuvėlį ir atidarykite. Ir būk kantrus.
Kitas vandens nutekėjimo būdas yra vandens nuleidimo žarnos nuleidimas iki grindų lygio. Labiausiai tikėtina, kad jis pritvirtinamas spaustukais ant galinės sienos. Kai bakas tuščias, galite saugiai atidaryti siurblio kamštį ir gauti ten viską, ką jame randate.
Gali būti, kad visos problemos buvo susijusios tik su kanalizacijos sistemos užsikimšimu. Reikės ją išvalyti, sudegusias, tai padės išsami vaizdo įrašo instrukcija:
Jei siurblys vis tiek sugedo, turite šiek tiek išardyti automobilį:
- Ištraukite kištuką iš lizdo.
- Išimkite balionėlį. Reikės pakreipti mašiną, o balionėlyje paprastai lieka vandens, kuris gali išsilieti.
- Nuimkite apatinę plastikinę plokštę. Jis tvirtinamas dviem varžtais ir fiksatoriais aplink perimetrą.
- Pakreipkite mašiną arba padėkite ją kairėje pusėje (siurblys paprastai yra dešinėje).
Dabar galite išbandyti siurblį su multimetru ir jį pašalinti. Net jei elektros grandinė yra geros būklės, siurblys gali mechaniškai susidėvėti. Tokiais atvejais mašina ne visada sutinka išpilti vandenį, o darbaratis gali kabėti ant savo ašies.
Drenažo sistemos siurbliui reikia atidžiai ištirti tiek mechaninių, tiek elektrinių dalių būklę. Tikroji praktika įrodo, kad didžioji dauguma gedimų yra susiję su įrenginio užsikimšimu
Taigi, diagnozavote siurblio veikimo sutrikimą arba nežinote, ar jis veikia. Galite nunešti prietaisą į buitinės technikos tarnybą, kad įsitikintumėte, jog jis tinkamai veikia.
Jei esate tikri, kad skalbimo mašinos siurblys sugedo - pakeiskite tai:
- Išimkite balionėlį - jame gali būti vandens.
- Nuimkite apatinę plastikinę plokštę: atsukite du varžtus ir švelniai sukite kraštus, pradedant nuo viršaus. Geriau tai padaryti su kaltu nei atsuktuvu - bus mažiau žalos.
- Padėkite mašiną ant kairės pusės.
Laidai ir žarnos yra prijungti prie siurblio. Laidų gnybtai ištraukiami rankomis (nepamirškite jų pažymėti ir nufotografuoti). Norėdami nuimti žarnas, pirštais ar replėmis turite atkabinti spaustukus. Kai viskas bus išjungta, atsukite tris savisriegius varžtus aplink filtro kaištį.
Siurblys be filtro - vaizdas tiesiai ir iš šono. Dažniausiai nereikia pirkti siurblio agregato su filtru, nes filtro nereikia keisti
Parduodant galite nerasti tos pačios dalies. Tačiau yra labai nedaug kanalizacijos siurblių variantų, ir beveik kiekvienas jų tinka dešimtims skirtingų skalbimo mašinų modelių. Turbūt paprasčiausias būdas yra susisiekti su artimiausia tarnyba dėl naujos dalies.
Prieš montuodami naują siurblį, nuvalykite nešvarumus ir nuosėdas. Jie gali smarkiai paveikti sparnuotės gyvenimą.
Bus patogiau pirmiausia užsukti siurblį varžtais, tada prijungti žarnas ir laidus. Nepamirškite uždaryti kamštienos. Įdėkite mašiną į vietą ir pradėkite „tuščiąja eiga“ trumpiausią ciklą, pavyzdžiui, „Skalaukite ir gręžkite“. Įsitikinę, kad viskas veikia, galėsite visiškai surinkti automobilį.
Pakeitę išleidimo siurblį, nedelsdami nerenkite korpuso. Pirmiausia turite patikrinti, kaip veikia naujai įdiegtas įrenginys. Galite patikrinti jo veikimą paleisdami vieną iš trumpųjų programų
Naujo vandens šildytuvo įrengimas
Klaidos kodas - "JIS". Kitas ženklas yra tai, kad durų stiklas yra šaltas, o pagal programą vanduo turėtų būti 40 ° C.
Norėdami įsitikinti, kad vandens šildymo prietaisas - šildytuvas yra sugedęs, turite nuimti galinį dangtelį, tam jums reikės „Phillips“ atsuktuvo. Pirmiausia atjunkite kištuką, tada atsukite keturis varžtus ir šiek tiek patraukite dangtį.
Šildymo elementas yra pačiame bako dugne, jam tinka trys laidai. Vidurinis yra įžeminimas, o kraštutiniai - galia, 220 voltų. Atjunkite šiuos gnybtus ir patikrinkite šildytuvą multimetru.
Išmatuokite varžą galios gnybtuose - ji turėtų būti ne didesnė kaip 200 omų, bet didesnė už nulį. Jei prietaisas rodo vienetą, tada spiralė sudegė
Atjunkite laidus. Norėdami išimti šildytuvą, turite atsukti viduryje esančią veržlę ir „nuskandinti“ kaištį. Atsuktuvu kiek įmanoma ištraukite šildytuvą.
Dabar nuimkite guminį tarpiklį, aplygindami jo kraštus plokščiu atsuktuvu. Nelieskite skylės kraštų! Mažiausi įpjovos sulaužys sandarumą.
Atsukus veržlę ir nuėmus tarpiklį, šildytuvas turi netrukdomai išeiti. Apsaugokite plastikinį skydelį virš kaitinimo elemento - jis lengvai sulaužomas
Naujas kaitinimo elementas parduodamas su sandarikliu. Pirkdami jį, tikrai atkreipsite dėmesį į tai, ar nėra vidinės pusės su elastine juostele: tegul tai jūsų netrukdo. Laikui bėgant jis susiformavo, nes tarp šildytuvo ir vidinės plokštės buvo uždėtas tarpiklis.
Jūsų šildytuve gali būti integruotas temperatūros jutiklis. Jei jis veikia, tada jo keisti nebūtina. Bako viduje yra laikiklis - šildytuvas turi į jį patekti. Įdėję jį iki galo, susukite būgną rankomis. Jei girdimas grandymo garsas, šildytuvas perėjo virš laikiklio.
Taip pat yra perpildymo pavojus, tada bakas nukentės nuo aukštos temperatūros. Dabar užveržkite veržlę, tačiau be didelių pastangų. Į baką įpilkite vandens. Galite tiesiai per būgną, pavyzdžiui, iš dušo. Įsitikinkite, kad sandariklis nėra nutekėjęs, jei reikia, šiek tiek priveržkite veržlę.
Profesionalios rekomendacijos dėl šildytuvo pakeitimo pateiktos vaizdo įraše:
„Jam Valve“ remonto galimybės
Įsiurbimo vožtuvo problemos gali pasireikšti skirtingai.
Jei į mašiną patenka mažai vandens, įleidimo filtras gali būti užsikimšęs. Norėdami jį išvalyti, atjunkite įleidimo žarną, nuimkite tinklelį ir mechaniniu būdu išvalykite, pavyzdžiui, skalbdami po tekančiu vandeniu arba dantų krapštuku.
1 problema. Vanduo renkamas lėtai, milteliai balionėlyje nėra visiškai nuplauti. Galbūt kaltas silpnas vandens slėgis. Jei ne, tada filtras užsikimšęs.
- Išjunkite vandens tiekimą į skalbimo mašiną.
- Atsukite įleidimo žarną tiesiai prie mašinos įleidimo angos.
- Norėdami pašalinti filtrą, naudokite replių porą.
Greičiausiai plastikinė tinklelis yra užsikimšęs. Jį galima valyti dantų krapštuku po tekančiu vandeniu.
2 problema. Vanduo nesikaupia. Gali būti rodomas klaidos kodas. "T.Y".
Pirmiausia patikrinkite filtrą, kaip aprašyta ankstesnėje pastraipoje. Jei valymas nepadeda, turite patekti į vožtuvą ir patikrinti jį multimetru. Norėdami tai padaryti, atjunkite kištuką ir nuimkite viršutinį dangtelį - jis tvirtinamas dviem varžtais gale. Jas atsukę, šiek tiek pastumkite dangtelį atgal, tada jis be pastangų bus nuimtas.
Įleidimo vožtuvas, kaip jau galima spėti, yra iškart toje vietoje, kur buvo prisukama įleidimo žarna. Vožtuvai gali būti nuo vieno iki penkių, bet dažniausiai yra du
Įsitikinkite, kad maitinimo laidas nėra elektros lizde. Dabar atjunkite gnybtus nuo vožtuvų. Norėdami patikrinti pasipriešinimą, naudokite multimetrą: jis turėtų būti nuo 2,5 iki 4 kOhm.
3 problema. Mašina neplauna, bet viduje vanduo aprimsta. Nėra prasmės tikrinti vožtuvų elektrinės dalies - tai mechaninis nusidėvėjimas. Vožtuvas nėra labai brangi detalė, paprastai jis neremontuojamas. Tik tuo atveju pažymėkite laidus ir nufotografuokite, kaip buvo. Pakeitimo procedūra:
- Ištraukite kištuką iš lizdo (dažniausiai prie vožtuvų tiekiama 220 voltų).
- Išjunkite vandenį.
- Nuimkite viršutinį dangtelį, atsukdami du užpakalinius varžtus ir šiek tiek įstumdami atgal.
- Atjunkite laidus ir žarnas nuo vožtuvų.
Vožtuvas tvirtinamas savisriegiais varžtais arba specialiais skląsčiais. Antruoju atveju turite jį suspausti, tuo pačiu metu spausdami plastikines bulves iš išorės. Montuojant naują atsarginę dalį, neturėtų kilti sunkumų.
„Pasidaryk pats“ slėgio jungiklio pakeitimas
Kai slėgio jungiklis sugenda, mašina išleidžia per daug vandens. Taip atsitinka, kad vanduo yra nuolat surenkamas ir tuo pačiu metu nusausinamas. Kartais šio jutiklio gedimas pasireiškia prastai išspaustais skalbiniais. Ekrane gali būti rodomas klaidos kodas. „PE“.
Slėgio jungiklis yra po pačiu dangčiu, paprastai dešiniajame kampe. Prie jo prijungta plona žarna ir elektros laidai.
Šį jutiklį lengva pašalinti. Ištraukite kištuką iš lizdo, nuimkite viršutinį dangtelį, atsukdami du užpakalinius varžtus ir šiek tiek įstumdami atgal.
Jis tvirtinamas vienu savisriegiu varžtu. Pirmiausia atjunkite gnybtą, tada nuimkite jutiklį, o galiausiai atjunkite žarną nuo jo. Norėdami patikrinti slėgio jungiklį, turite į jį pūsti. Darbiniame spaudos aparate išgirsite spragtelėjimą. Įdiekite naują slėgio jungiklį atvirkštine tvarka.
Elektrikų taisymo rekomendacijos
Sunkiausias dalykas diagnozuoti laidų problemas. Skalbimo mašinos elektra yra atsakinga už visų sistemų veikimą, o kontaktų sutrikimai sukelia įvairias pasekmes.
Jei nesate tikri, kas tiksliai nepavyko, patikrinkite elektriką. Ištraukite kištuką iš lizdo, atidarykite užpakalinį ir viršutinį dangtelius. Apatinį plastikinį skydelį galite nuimti, jei kyla problemų dėl kanalizacijos.
Sistemingai apžiūrėkite visus laidus ir jų jungtis:
- Gnybtai turi būti švarūs ir blizgūs.
- Laidų izoliacijos spalva turėtų būti ryški ir vienoda.
- Vanduo neturi patekti ant laidų ir kontaktų.
Apžiūrėdami poveržlės vidų, galite aptikti laidų sujungimo problemų.
Gali būti:
- oksiduoti kontaktai (balta arba žalia grublėta danga);
- patamsėjusi ar balinta izoliacija;
- iš dalies sunaikinta, įtrūkusi ar sudegusi izoliacija;
- šlapi kontaktai.
Jei ant kontaktų patenka vandens, juos nuvalykite arba nusausinkite. Būtinai ištaisykite nesandarumus. Oksiduotų gnybtų neužtenka nuimti. Galbūt drėgmė nuolat patenka į juos, todėl jūs turite rasti ir pašalinti priežastį.
Tamsėjimas ant laidų yra perkaitimo ženklas. Priežastis vėl yra blogas kontaktas. Izoliacija turi būti nepažeista, taip pat spaustukai, kurie tvirtina laidus
Oksiduotus kontaktus geriausia pakeisti. Jei įmanoma, raskite priešingą šios vielos galą ir pakeiskite visą. Tokiam remontui turėsite susidraugauti su 60 vatų lituokliu. Kaip laikiną priemonę galite kontaktą nuimti, bet po poros savaičių dar kartą ištirti.
Jei izoliacija nutrūksta, vielą būtinai reikia pakeisti. Patamsėjusi izoliacija taip pat yra prasto kontakto ir dėl to laido perkaitimo požymis. Anksčiau ar vėliau izoliacija ištirps, gali įvykti trumpasis jungimas ir kilti gaisras.
Guolių keitimo instrukcijos
Tai, ko gero, didžiausi sunkūs skalbimo mašinos darbuotojai. Jie gabena visą sukamų šlapių skalbinių krovinį ir būgno svorį. Pažeistą guolį galima išgirsti iš karto: pasirodo nemalonus dūzgimas, ypač garsus sukimo metu.
Guoliai nuo vandens yra apsaugoti alyvos sandarikliu, kuris taip pat gali susidėvėti. Tokiu atveju vanduo nutekės į guolius, tada jie ištiks lėtą, bet užtikrintą mirtį. „Buzz“ yra labai patikimas rodiklis. Kai tik pasirodys, nedelsdami įsitraukite į remontą. Prokrastinacija gali sukelti brangesnių pasekmių.
Du guoliai - tai vienintelis dalykas, palaikantis būgną horizontalioje padėtyje. Esant stipriam guolių susidėvėjimui, pradedamas dėvėti bakas ir voras (laikiklis)
Sunkiausia čia aprašyta operacija yra guolių keitimas. Tačiau nekreipdami dėmesio į „buzz“, rizikuojate viską apsunkinti.
Dėl sugedusių guolių būgnelis sukasi tempdamas. Guoliai pradeda ardyti baką, o būgno galios elementas - kryžius. Tikėtina, kad guoliai pradėjo rūdyti dėl įdaro dėžutės nusidėvėjimo. Tokiu atveju vanduo iš bako tekės į variklį. Įsivaizduokite pasekmes.
Vėluodami pakeisti guolį, rizikuojate visiškai prarasti skersinį, baką ir net variklį. Remontas kainuos daug daugiau
Norėdami pakeisti guolius, turite išardyti beveik visą mašiną. Esmė yra nuimti baką, jį išardyti ir iš jo pašalinti būgną.
Be atsuktuvų, jums reikės dirbti:
- galva 10;
- raktas ar galva 14;
- replės;
- žnyplės;
- laidų spaustukai (polipropileno kaklaraiščiai);
- paprastas silikono sandariklis (ne klijai!).
Pirštinės ir žibintuvėlis taip pat labai padės.
Atjunkite maitinimo laidą. Nuimkite galinę sieną ir atjunkite laidus, einančius prie variklio ir šildytuvo. Nuimkite visus tvirtinimo elementus, kurie pritvirtina laidus prie rezervuaro, supjaustykite spaustukus vieliniais pjaustytuvais. Pats bakas kabo ant dviejų spyruoklių ir iš apačios yra palaikomas dviem amortizatoriais.
Kaip išimti dozatoriaus stalčių: paspauskite skląstį viduryje. Apskritai kartais naudinga jį pašalinti ir nuplauti, kad nesusidarytų pelėsiai.
Greičiausiai turite automobilį su tiesiogine pavara. Taigi, jūs turite pašalinti skalbimo mašinos variklį. Laikydami būgną ranka, atlaisvinkite centrinį varžtą.
Būkite atsargūs ir nenukirpkite savęs ant dėklo krašto. Nuimkite rotorių (judančią variklio dalį), tada atsukite ir nuimkite statorių (atitinkamai fiksuotą dalį).
Skalbimo mašinose su diržine pavara pirmiausia turite nuimti diržą: patraukite jį link savęs ir pasukite skriemulį (ratą). Diržą galima nuimti be vargo. Skriemulį taip pat reikia atsukti
Aplink liuką, į kurį kraunami skalbiniai, yra didelis elastingas rankogalis. Jį supa spyruoklinis spaustukas. Suraskite šią spyruoklę ir atsukite atsuktuvu ir nuimkite spaustuką.
Išmontavę spaustuką, darykite taip:
- Dabar galite nuimti priekinį skydelį. Jis laikomas varžtais viršutiniame ir apatiniame kraštuose. Šiek tiek patraukite skydelį aukštyn. Atjunkite laidus, einančius į spyną.
- Nuimkite vamzdžius iš apačios (viduje gali likti vandens!) Ir ploną žarną, einančią iki slėgio jungiklio.
- Nuimkite megztinį, ant kurio yra viršutinis viršutinio dangčio kraštas.
- Nuimkite dozatorių ir užpildymo vožtuvą.
- 10 galvų atsukite likučius - vieną viršuje, o du priekyje.
Belieka atjungti amortizatorius. Jie pritvirtinti plastikiniais kaiščiais; paspauskite spyruoklinius skląsčius ant smailių kaiščių galų ir nuimkite juos (galite naudoti reples).
Būtinai atjunkite viską. Dabar galite pakelti baką ir atkabinti spyruokles. Švelniai patraukite baką į priekį. Nepamirškite, kad dugnas yra prisukamas ant vandens lygio reguliavimo vamzdžio, kurį galima netyčia sulaužyti. Jei norite ramybės, galite ją pašalinti.
Toliau bus patogiau dirbti ant stalo. Šiame etape turite išardyti baką ir iš jo išimti sandarinimo dėžę bei guolius. Rezervuarą sudaro dvi dalys, varžtais po galva susuktos 10 dalių. Išardykite baką.
Būgnelis paprasčiausiai pašalinamas iš galinės bako pusės be didelių sunkumų. Kitas, mums reikia tik galinės pusės (priekinės dalies). Dirbdami su juo nepamirškite apie šildytuvą - jo nesulenkite ir nesulaužykite.
Vidinių guolių traukiklis žymiai palengvins užduotį. Jei neturite tokio įrankio, muškite juos plaktuku ir permuškite. Kaip perforatorius tinka bet koks tinkamo ilgio strypas
Prožektoriaus centre, vidinėje pusėje, pamatysite alyvos sandariklį. Jis taip pat turi būti pakeistas. Tai nebus sunku ištraukti, naudojant kažką kaip svirtį (pavyzdžiui, plokščią atsuktuvą). Uždėkite priekinį bortą išorine puse į viršų ir įkiškite perforatorių per išorinį guolį - pirmiausia mes išmušime vidinį.
Plakite atsargiai! Jei guolis yra pasviręs, jis gali sugadinti priekinę ašį. Šūviai neturėtų būti stiprūs. Alternatyvios smūgio vietos „skersai“ principu: pirmiausia pataikykite į kairįjį kraštą, tada į dešinę, tada į viršų, tada į apačią ir tt ta pačia tvarka. Įsitikinkite, kad guolis išeina sklandžiai, be iškraipymų.
Važiuodami guoliu, eikite atsargiai. Muškite tik ant išorinio narvo.Vietoj perforatoriaus geriau naudoti tinkamo skersmens vamzdį
Išorinis guolis išmušamas pagal tą patį principą, reikia tik apversti pusiau baką ir jį paremti taip, kad guolis „kabėtų“ virš stalo.
Diegdami naujus guolius ir įpakaudami, reikia dar daugiau atsargumo. Pataikyti galima tik į išorinį guolio žiedą. Naudodami perforatorių, nuolat patikrinkite, ar guolis nėra pasviręs.
Uždėdami naują tepalo tarpiklį taip pat turėtumėte būti atsargūs - jį lengva sulenkti. Nemėginkite jo ištiesinti, geriau nusipirkite kitą.
Dėl menkiausių šių dalių montavimo trūkumų nutekės vanduo - vanduo kris ant guolių, tada ant variklio. Prieš surinkdami, pabandykite išvalyti būgno ašį. Negalima subraižyti ar smėlio.
Būgnelis turėtų lengvai tilpti į guolius. Prieš surenkant baką, ant siūlės užtepkite silikono sandariklį. Prijunkite rezervuaro rezervuarus, įsitikinkite, kad šildytuvas patenka į tam skirtą laikiklį. Priveržkite varžtus ne iš visų jėgų - tai nėra būtina. Dėl sandariklio jungtis bus gana patikima.
Jei visi guolio pakeitimo veiksmai buvo atlikti tinkamai, baką galima lengvai prijungti prie agregato. Po montavimo jungtis turi būti užplombuota.
Prisukite vandens lygio kontrolės vamzdelį prie rezervuaro. Tuomet tereikia surinkti automobilį. Neturėtų kilti sunkumų. Patogiau dirbti šia tvarka:
- Pakabinkite baką ant spyruoklių, pritvirtinkite amortizatorius.
- Prijunkite slėgio jungiklio žarną ir pritvirtinkite prie bako. „Papildomas“ žarnos ilgis turėtų likti viršuje.
- Įdiekite atsvarus.
- Pritvirtinkite apatinius šakos vamzdžius.
- Prisukite variklio statorių, prijunkite jungtis prie statoriaus ir kaitinimo elemento, pritvirtinkite laidus spaustukais ir laikikliais.
- Įdiekite dozatorių ir užpildymo vožtuvą, prijunkite purkštukus ir laidus.
- Prisukite viršutinį priekinį megztinį.
- Įdiekite didelį priekinį skydelį iš anksto prijungdami užrakto jungtį.
- Patraukite manžetės kraštą ir padėkite ant šono aplink liuką. Uždėkite ant apykaklės apykaklę.
- Įdiekite variklio rotorių (arba skriemulį). Priverždami centrinį varžtą, laikykite baką ranka iš priekio.
- Prijunkite laidus prie viršutinio skydo ir įdiekite.
Dar kartą patikrinkite, ar viskas prijungta ir pritvirtinta.
Prieš montuodami likusias plokštes, galite paleisti trumpą „tuščiąja eiga“ programą, kad patikrintumėte visų jungčių sandarumą. Kai mašina yra vietoje, sulygiuokite ją su lygiu.
Dalių keitimas skalbimo mašinoje yra atsakingas dalykas. Norėdami atsižvelgti į visus niuansus ir „puikiai“ atlikti darbą, siūlome išstudijuoti naudingą informaciją apie vaizdo įraše pateiktą LG rašomosios mašinėlės surinkimo ir išmontavimo niuansus:
Taigi, jūs susipažinote su dažniausiai pasitaikančiais LG skalbimo mašinų gedimais. Pataisyti juos savo rankomis ne visada lengva, bet visiškai įmanoma. Pabandyk! Sėkmės remontuojant!
Prašome palikti komentarus žemiau esančioje blokų formoje, užduoti klausimus ir paskelbti nuotrauką straipsnio tema. Papasakokite apie tai, kaip savo rankomis suremontavote skalbimo mašiną. Dalykitės naudinga jums žinoma informacija ir technologiniais niuansais, kurie naudingi svetainės lankytojams.