Naudojant mėlynąjį kurą, autonominis dujinimas yra praktiškas ir ekonomiškas. Tačiau degalų laikikliams papildyti rinkoje siūlomos žieminės ir vasarinės dujos, kurios labai skiriasi.
Sutinku, noriu išgelbėti kiekvieną iš mūsų. Bet ar tai verta, jei naudojamas kuras? Toliau mes išsamiai išanalizuosime, koks yra pigus SND, kokios yra jo savybės ir kaip jis elgsis žiemą.
Dujų laikiklio degalų rūšys
Svarbiausia aiškiai atskirti pagrindines ir dujines dujas. Abi galimybės naudojamos tiek kaitinant, tiek gaminant ant viryklės. Tačiau tai yra iš esmės skirtingos dujų kompozicijos. Vamzdžio atveju mes kalbame apie metaną CH4ir propano mišinys C ateina iš dujų talpyklos3H8 ir butano C4H10. Antroji „mėlynojo“ kuro rūšis bus aptariama vėliau.
Dujų bakas papildomas suskystintomis naftos dujomis (SND), kurios iš skystosios fazės pirmiausia perkeliamos į garų fazę, o tada jau naudojamos kaip katilai ir virimo krosnys.
Į dujų baką pilamas propano-butano mišinys su nedideliu kiekiu priemaišų. Metanas šiuo atveju nenaudojamas, nes jį suskystinti, norint naudoti autonominiame dujų tiekime, yra per brangu. Norint gauti suskystintas gamtines dujas, metano frakcija turi būti atvėsinta iki –160 ° C. Tai atliekama specialiose gamyklose, tai kainuoja nemažus pinigus ir naudojama tik SGD gabenti dideliais atstumais dideliais kiekiais.
Propano skystinimas butanu yra pigesnė operacija. Norėdami tai padaryti, juos reikia atvėsinti iki daug žemesnės temperatūros nei metanas. Be to, galite ilgą laiką laikyti SND paprastame dujų balione ar dujų bake be ypatingų įvykių. Todėl privačių namų ūkių autonominiame dujų tiekime, taip pat kaip degalus automobiliams įprasta naudoti propano-butano mišinį.
GOST reglamentuoja SND naudojimą:
- PT - techninis propanas;
- BT - techninis butanas;
- SPBT - propano ir techninio butano mišiniai.
Šių prekės ženklų naudojimas kiekvienu atveju priklauso nuo klimato sąlygų ir dujų talpyklos tipo.
Be pagrindinių prekės ženklų, taip pat parduodama butano-butileno frakcija (BBF), praskiesta techniniu SPBT vandeniu.
BBF yra pigios ir žemos kokybės dujos su kondensatu. Kai jis sudeginamas, sukuriama maždaug 10% mažiau šilumos nei naudojant įprastą SPBT. Visiškai priimtina tokį kurą siurbti į dujų baką ir deginti katiluose. Tačiau jo naudojimas nėra pats geriausias būdas paveikti dujų įrangos tarnavimo laiką, žymiai sutrumpinant.
Žieminių SND skirtumas nuo vasaros
Dujinės būklės propano ir butano mišinys gerai sumaišomas su oru, o tai užtikrina vienodą jo degimą ir visišką degimą. Tuo pat metu GOST numato kintamąjį C akcijų santykį3H8 ir C4H10 suskystintose dujose. Suskystintųjų dujų skirstymas į vasaros ir žiemos prekinius ženklus prasideda.
Degalai į dujų baką pumpuojami „skystoje fazėje“, o po to jis patenka į kurą deginantį namą katile arba ant viryklės kaip „garų fazė“
Suskystintų naftos dujų perėjimas iš skysto į garus įvyksta dujų rezervuaro viduje. Be to, jei butanas esant normaliam slėgiui gali perkelti iš skysčio į dujas tik iki -0,5 ° C temperatūroje, tada propanas gali pasiekti -42 ° C. Jei suskystintoje formoje vienas ar kitas kuras atvėsta žemiau šių rodiklių, jo perėjimas į garų fazę bus neįmanomas.
Šaltyje lauke esant minus 10–20 ° С butanas išliks skysčio pavidalu.Dėl to jis nebus tinkamas naudoti dujiniame katile vandens šildymui ar karšto vandens ruošimui. Kuo mažiau žiemą dujų talpykloje, tuo geriau.
„Žieminėse“ dujose propano dalis siekia 80%, o „vasaros“ dujose - tik apie 50%. Butanas yra daug pigesnis, todėl jie stengiasi kuo daugiau pridėti prie SND. Tačiau tai taip pat sunku padaryti be propano komponento.
Propanas yra atsakingas už slėgį sistemoje ir skysčio / garų fazių perėjimo stabilumą. Jei žiemą į dujų baką pilama „vasaros“ SND versija, tam tikru momentu suskystinto mišinio garavimas bus nutrauktas. Dėl to katilas liks be kuro, o namas - be šilumos.
Iš dalies SND užšalimo problema išspręsta užkasant dujų laikiklį žemiau grunto užšalimo lygio. Taigi žemės šiluma sušildo dujų mišinį rezervuaro viduje iki beveik nulio temperatūros, užtikrinant stabilų jo išgaravimą
Pagrindinis skirtumas tarp „vasarinių“ ir „žieminių“ dujų laikiklių dujų yra propano ir butano santykis SND. Kuo didesnis pirmasis, tuo geriau bet kuriuo metų laiku. Tačiau padidėjus propano frakcijai, padidėja ir kuro kaina.
Jei dujų laikiklis nėra palaidotas žemėje pagal SNiP reikalavimus, o žiemą oro temperatūra nukrenta žemiau nulio, tuomet jame esantis „vasarinis“ SND mišinys tikrai nustos patekti į garų fazę. Tada netinkamiausiu metu propanas visiškai išgaruos ir bus sunaudotas, tačiau butanas niekada netaps dujomis.
Kuris variantas yra geriau pasirinkti?
Kuo daugiau butano yra SND, tuo pigesnės suskystintos dujos dujų bakui. Bet dujų bakų įrangos efektyvumas ir stabilumas tiesiogiai priklauso nuo brangesnio propano, esančio propano-butano mišinyje. Pigumas ne visada būna geras. Norintys sutaupyti degalų, gali atsidurti šaltyje, visiškai nešildydami.
Jei naudojate mobilųjį dujų rezervuarą, nesigilindami į žemę, tada žiemą jame esančią vasaros SND reikia pakeisti žiemai, kitaip katilui ir viryklei galite likti be dujų.
Dujų cisternos, kurios gylis yra mažesnis užšalimo atveju, situacija nėra tokia aiški. Šiltame regione žemės šilumos paprastai yra daugiau nei pakankamai, kad būtų užtikrintas aukštos kokybės butano išgaravimas net esant trumpalaikėms šalnoms iki –15 ° С. Dėl to nėra jokios priežasties leisti pinigus brangiai kainuojančiai SND žiemai.
Be to, 50% propano yra gera atsarga esant trumpalaikėms šalnoms. Jis bus praleidžiamas šalnose, tačiau šildant butanas vėl pateks į katilą. Tai nesukels jokių problemų dujinei įrangai.
Tačiau jei namas su dujų laikikliu yra šalto ar labai šalto klimato regione, tada jūs negalite išsiversti be degalų, kuriuose yra daug propano, naudojimo. Tokiame regione geriau iš anksto rudenį papildyti degalų baką dujomis, skirtomis specialiai žiemai. Čia neturėtumėte taupyti, kitaip turėsite sušalti.
Mes taip pat rekomenduojame susipažinti su dujų rezervuaro montavimo taisyklėmis svetainėje. Daugiau informacijos - sekite nuorodą.
Įranga degalų papildymui ir užsikimšimui
Pagal normas dujų laikiklis nėra visiškai užpildytas suskystintomis dujomis, bet 85 proc. Likę 15% yra reikalingi skysčio / garų fazei perduoti ir slėgiui indo viduje sukurti. Jei rezervuaras per metus užpildomas tik vasariniu mišiniu, žiemą skysčio pavidalo butanas kaupsis jame iki akių obuolių. Tada bus tiesiog neįmanoma pridėti naujo propano kuro, o esamo negalima naudoti pagal paskirtį.
Degalų papildymas vasarinėmis ir žieminėmis dujomis neturi skirtumo - abiem atvejais naudojama ta pati dujų transportavimo mašina ir ta pati dujų talpykla.
Dujinio bako užsikimšimas yra rimta problema. Norėdami išpumpuoti susidariusį „kondensatą“, turite paskambinti dujų darbuotojams. Tuo pačiu metu jie užtruks daug pinigų siurbimui, o tada išpumpuotas butanas bus praskiestas propanu ir vėl užpildytas kam nors dujų bake.Tiekėjui - dvigubi riebalai, o autonominės dujų tiekimo sistemos savininkui - tam tikros išlaidos. Iš pradžių tokios situacijos geriau neleisti.
Norint išvengti užsikimšimo, naudojamas vienas iš trijų būdų:
- Iki žiemos ir rudens „žieminės“ SND išpilamos į dujų baką.
- Įrengtas specialus garintuvas, kuris privers suskystintą butaną paversti dujomis.
- Dujų laikiklis išorėje apvyniotas šildymo kabeliu.
Dažniausiai taikomas pirmasis metodas. Tačiau nereikėtų atmesti ir antrųjų dviejų. Garintuvo ir šildymo kabelio veikimas yra elektros energijos kaina. Bet jei tokia įranga yra sumontuota ir naudojama, tada saugu užsisakyti pigių "vasarinių" dujų žiemai.
Kaip atpiginti perkant dujas?
Vasarinių ir žieminių dujų kainų skirtumas yra apie 30–40%. Pigiausiai jis parduodamas pavasarį, o brangiausias - rudenį. Ir, žinoma, noriu čia sutaupyti, ypač jei dujų laikiklis yra erdvus. Tačiau jei suskystintų naftos dujų pasiūla už litrą yra daug mažesnė nei konkretaus regiono rinka, tuomet verta rimtai pagalvoti.
Neįmanoma aiškiai pasakyti, kurios dujos žiemą geriausiai pilamos į dujų baką, o galutinis sprendimas priklauso nuo:
- įdiegtos talpos tipas;
- regiono klimatas;
- papildomos įrangos buvimas / nebuvimas.
Kai kuriose situacijose pelningiau įdiegti priverstinį butano garintuvą ir nusipirkti pigių vasarinių dujų, tuo tarpu kitose - rinktis tik žiemines SND. Kiekvienu konkrečiu atveju išlaidos turi būti apskaičiuojamos atskirai. Be to, suskystinto propano kaina kiekviename regione yra skirtinga.
Pagal standartus SND turėtų būti pilamas į dujų laikiklius kaip SPBT forma žiemos ar vasaros versijose, tačiau aplaidus ir ypač gudrus tiekėjas gali nuslysti žymiai pigesnį BBF analogą.
Degalų bako papildymo išlaidos priklauso nuo:
- visa talpa;
- kaimo atokumas;
- dujų sezoniškumas ir tipas (vasarą ar žiemą);
- faktinis užsakyto dujų nešiklio įpurškimo tūris ir statinės dydis.
Jei rinkoje teko susidurti su tiekėju, kurio kaina yra labai maža, tuomet dar kartą turėtumėte pagalvoti apie tai, kokias aukštos kokybės dujas jis turi. Viena vertus, ji gali slidinėti vasarą vietoj žieminių SND, kita vertus, į dujų baką visiškai užpilkite prastos kokybės mišinį su kondensatu ir priemaišomis.
Pirkti degalų baką degalų turėtų tik iš laiko patikrintų pardavėjų. Iškilus problemoms, suskystintų dujų bako pakeitimas kainuos apvalią sumą. Didelis degalų taupymas yra potencialios ir dažnai neišvengiamos išlaidos dujų įrangos remontui.
Mini degalų bako papildymo rekomendacijos:
Dujų siurbimo iš dujų talpyklos procesas ją remontuoti:
Kaip apgauti degalų baką papildant:
Vasarą žiemos dujos degės be jokių problemų. Tačiau žiemą ne visada įmanoma naudoti vasaros SND. Kad dėl uždelsto garinimo dujų rezervuare neatsirastų šaltis ir žemas slėgis, geriausia rudenį jį papildyti skystuoju kuru, turinčiu didelį propano kiekį. Bet jei regione šilta arba yra sumontuota speciali įranga, tada visiškai priimtina baką visus metus užpildyti pigiu vasaros propano-butano mišiniu.
Palikite komentarus, užduokite klausimus, pasidalykite patirtimi ir dalyvaukite aptariant šią medžiagą. Ryšių mazgas yra po straipsniu.