Garažas ne visada naudojamas tik kaip vieta automobiliui laikyti. Daugelis jame praleidžia daug laiko, įskaitant rudenį ir žiemą. Įrengti visavertį šildymą garažo kambaryje yra finansiškai nepraktiška, todėl naudojamos įvairios medienos krosnys. Mūsų medžiagoje jūs susipažinsite su įdomiausiais namų šildytuvų variantais ir išmoksite, kaip savo rankomis pagaminti metalinę krosnį garažui.
Kuris šildytuvas yra geriausias garaže
Lengviausias būdas yra garažą šildyti elektriniu šildytuvu. Bet jei esate ten kelias valandas per dieną, negalima išvengti sąskaitų už elektrą. Geriau garaže pastatyti krosnies viryklę ir pereiti prie šildymo malkomis arba naudoti naudotą alyvą, nusausintą iš automobilių mazgų.
Negalime nepaminėti tokios rūšies degalų kaip dyzelinas. Bet naudoti jį garažo šildymui bus brangu ir varginanti. Nėra prasmės pirkti dyzelinį šildytuvą tikslingai, nes namuose naudojamos alyvų krosnys taip pat gali deginti dyzeliną.
Remdamiesi kasybos ir malkų šildymu, mes išvardijame galimus namų šildytuvų variantus:
- plytų šildytuvas;
- medinė krosnis garažui iš metalo;
- alyvos atliekų krosnis.
Sunkiausia įgyvendinti plytų krosnį, kurios negalima statyti jokiuose garažuose. Paimkite bent sandarias geležines kabinas, kuriose galima pastatyti tik kompaktišką šildytuvą, bet ne plytų struktūrą. Tinkamos plytų krosnies klojimas nėra lengva užduotis ir verta atskiros proceso aprašymo temos. Todėl labiausiai „važiuojančios“ yra metalinės krosnys, skirtos garažui medienai ir kasyklai.
Mes gaminame ekonomišką medžio viryklę
Kad nešvaistytumėte skaitytojo dėmesio visiems gerai žinomiems paprastų medžio krosnių dizainų, kurių internete yra tiek daug, siūlome susipažinti su rimtesnio šildytuvo piešiniais. Jo ypatumas yra dviejų dūmtraukių (smūgių), esančių krosnies kūne, buvimas, kad būtų užtikrintas geriausias šilumos perdavimas. Galų gale, koks yra pagrindinis įprastos viryklės trūkumas? Teisingai, mažas efektyvumas, nes liūto skleidžiama šiluma iškart sklinda į kaminą.
Dviejų krypčių metalinėje krosnyje, kuriai reikia pasidaryti, kaitrūs degimo produktai praeina specialiais kanalais dviem kryptimis prieš eidami į kaminą.
Dėl šios konstrukcijos nemaža šilumos dalis sėkmingai perduodama į kambarį, o tai prisideda prie efektyvesnio šildymo malkomis ir leidžia sutaupyti. Nors norint įvertinti šį taupymą, praktikoje būtina palyginti skirtingas krosnis, o tai ne visada įmanoma. Tačiau įsitikinkite, kad tikrai gausite daugiau šilumos iš aukščiau esančioje schemoje parodytos dvipusės garažo viryklės.
Šilumos šaltiniui gaminti reikės šių medžiagų:
- Lakštinis metalas, kurio storis ne mažesnis kaip 4 mm, optimaliai 5 mm. Iš jo suvirinsite kėbulą, kamino šluotas ir duris.
- Kad ugniakuro arka patiria didžiausią šilumos apkrovą, geriau paimti 6 mm storio lakštą.
- 100 mm skersmens vamzdžio gabalas prie kamino vamzdžio.
- 16-18 mm skersmens armatūros armatūra grotelių gamybai.
- Kampas Nr. 4, vamzdis 40 x 40 mm arba kitas metalinis kojų valcavimas.
- Paruoštos rankenos ant durų.
Pastaba. Norėdami suvirinti garažo viryklę savo rankomis, turite naudoti mažai anglies išskiriantį St10 arba St20 prekės ženklą. Aukštos anglies arba legiruotas plienas kietėja nuo aukštos temperatūros, kūnas gali įtrūkti suvirinant.Kaip apytiksliai nustatyti plieno rūšį, aprašyta vonios viryklės gamybos instrukcijose.
Apie naudingus geležinės viryklės patobulinimus
Yra keletas rekomendacijų, kaip minėtą konstrukciją padaryti dar geresnę. Visų pirma, nepakenks sustiprinti dūmtraukio vamzdžio ir viršutinės viryklės sankirtą, nes ši vieta dažniausiai išdegina. Priežastis yra ne tik aukšta temperatūra, bet ir apkrova, kurią kamino vamzdis daro suvirinimui. Paprastai garažų savininkams nerūpi atskiras dūmtraukio tvirtinimas ir jis sveria visą svorį viršuje esančiame viryklės skydelyje.
Medinė viryklė su 2 dūmų kontūrais negali pasigirti kūrenamos krosnies dydžiu, taigi ir degimo trukme. Kita vertus, savadarbės „Bubafony“ tipo ilgai deginančios krosnys nėra geriausias pasirinkimas garažui. Jiems reikalingas mažiausiai 4 m aukščio kaminas su gera grimzle, o tai ne visada įmanoma.
Dviejų krypčių krosnies židinį galima padidinti savavališkai keičiant jo aukštį arba pridedant 10 cm prie korpuso pločio. Dėl to naminiai šildytuvai yra geri, nes garažo savininkas gali pakeisti jų dydžius, atsižvelgiant į laisvą kambario plotą.
Malkomis kūrenamos krosnies šilumos perdavimą galima pagerinti, jei prie šoninių sienų yra privirintos kelios vertikalios pelekai, kaip parodyta nuotraukoje žemiau. Naudojama 4 mm storio juosta arba tas pats kampas, tokiu būdu padidinant šilumos perdavimo plotą ir padidinant šildytuvo efektyvumą.
Patarimas. Krosnelė su kaitlente gali būti pritaikyta maisto ruošimui ar šildymui, išpjovus apvalią skylę viršutiniame skydelyje degikliui.
Kietojo kuro šilumos pistoletas
Bet kuri krosnis, deginanti medieną ar anglis, turi vieną reikšmingą trūkumą. Būdamas garažo kampe, kuris paprastai nėra izoliuotas, šildytuvas sušildo tik dalį kambario. Priešais esantį kampą (paprastai prie pačių vartų) ten dirbti šalta ir nepatogu. Problema iš dalies išspręsta, jei dūmtraukis klojamas įstrižai per visą kambarį, tai praktikuoja daugelis garažų savininkų.
Vieno iš mūsų kieto kuro katilų ir krosnių gamybos ekspertų pasiūlyta konstrukcija Vitalijus Daško gali pasigirti kruopštesniu garažo šildymu. Įrenginys yra senas dujų balionas, sumontuotas vertikaliai ir turintis atskirą kamerą, skirtą šildyti ten tiekiamą orą jėga. Šios garažo krosnies projektas su matmenų nurodymu pateiktas brėžiniuose:
Krosnelė veikia šilumos pistoleto principu. Darbo algoritmas atrodo taip:
- Dalis malkų sukraunama į židinį ir uždegama.
- Po pašildymo įsijungia ventiliatorius, sujungtas gofru su vienu iš šildymo kameros vamzdžių.
- Kadangi horizontali pertvara tarp laužo ir kameros patiria didžiausią šilumos apkrovą, per ją einantis oras greitai sušyla.
- Karštas oras, paliekant antrą antgalį, tiekiamas gofruotu vamzdžiu į bet kurią vietą garaže. Nuo šoninių sienų įšyla kampas, kuriame įrengtas pats įrenginys.
Intensyvus šilumos perdavimas kameros viduje atliekamas dėl plieninių pelekų, kurie padidina šilumos perdavimo plotą. Žemiau pateiktame paveikslėlyje parodyta išilginė ir skersinė medienos krosnies pjūvis, kuriame aiškiai matoma šių briaunų vieta.
Dujinės viryklės pranašumas yra tas, kad jai nereikia aukšto dūmtraukio, nors natūralus sukibimas yra būtinas. Oro pūtiklis bus tinkamas mažos galios ventiliatorius. Mažame kambaryje gali pakakti aušintuvo iš kompiuterio maitinimo šaltinio. Vidutiniam ir dideliam garažui naudojami buitiniai ortakių ventiliatoriai, kurių greitis 50 m³ / h, jie dedami ant gaubtų iš vonios. Taip pat tinka kompresorius iš automobilio krosnies, pavyzdžiui, „sraigė“ iš VAZ 2108.
Kaip pasidaryti garažo krosnį iš cilindro
Norėdami pagaminti medinę viryklę garaže, turite atlikti keletą parengiamųjų darbų.Pirmiausia prie cilindro nupjaunama viršutinė suvirinimo dalis. Pirmiausia turite atsukti vožtuvą ir užpildyti jį vandeniu, kad likęs propanas nesprogtų dirbdamas su šlifuokliu. Tada iš 4 mm storio metalo lakšto reikia iškirpti 300 mm skersmens apskritimą (ant pertvaros) ir 80 mm pločio juostą (ant durų rėmo). Iš likučių juosteles galima pjaustyti į šilumokaičio pelekus.
Patarimas. Jei norite padidinti krosnies šiluminę galią, galite nupjauti viršutinę dalį žemiau siūlės ir taip padidinti oro kameros tūrį. Bet atsiminkite, kad tada sumažinsite krosnies talpą ir degimo laiką iš vienos malkų žymės.
Mes atliekame tolimesnius darbus tokia tvarka:
- Kitas žingsnis yra armatūros pjovimas ir grotelių gamyba. Nėra griežtų reikalavimų, laikykitės nuotraukoje pateikto modelio, bandydami sureguliuoti strypų ilgį pagal siūlės, išsikišusios baliono viduje, dydį. Po to apatinėje bako dalyje uždėkite groteles.
- Nupjautame gaubte turi būti padarytos 2 skylės, norint montuoti sriegines alkūnes DN50. Šis dydis yra optimalus, tačiau jo nereikia atlaikyti, taip pat pasirinkti srieginius diskus. Galite pasiimti tinkamo skersmens vamzdžių sekcijas, tačiau nedarykite jų mažesnių nei 40 mm. Tada suvirinkite vamzdžius į vietą, kaip parodyta nuotraukoje:
- Toliau, remiantis brėžiniu, angos konteinerio korpuse turi būti išpjautos per krovimo durų angas, o kamino anga išpūsta. Iš paruoštos juostos suvirintus durų rėmus būtina įkišti į angas ir apvynioti juos ratu. Prieš montuodami rėmą, turite padaryti pačių durų ruošinius, suvirinimo kilpas ir įsigytas rankenas prie jų.
- Kitas etapas yra oro kameros formavimas. Vietoje nupjauto cilindro dangtelio klojamas paruoštas 30 cm skersmens apskritimas ir sandariai suvirinamas. Po to, suvirinant, prie jo pritvirtinami šilumokaičio pelekai. Jų skaičius ir išdėstymas gali būti savavališkas, tačiau nepersistenkite, nes priešingu atveju turėsite pasirinkti galingesnį ventiliatorių, galintį įveikti fotoaparato aerodinaminį tempimą.
- Paskutinis žingsnis - suvirinti dangtelį su antgaliais į vietą ir sumontuoti duris su fiksavimo įtaisais. Pačiame gale yra sumontuotas reikiamo ilgio kamino vamzdis. Vietoj purkštuko taip pat tinka paruošta alkūnė, esanti žemiau 90 °.
Pastaba. Ta pati malkomis kūrenama krosnelė pagaminta iš didelio skersmens vamzdžio - 300 arba 400 mm, kurio sienelių storis ne mažesnis kaip 4 mm. Tik darbo bus šiek tiek daugiau, dangtelis ir apačia turės būti pagaminti atskirai.
Prijungimas prie vandens šildymo
Ankstesnė garažo krosnies konstrukcija yra gana pajėgi šildyti vandenį arba antifrizą, cirkuliuojantį vandens šildymo kontūre, o ne. Iš viso reikia, kad vietoj DN50 nuotėkių į kameros dangtį įdėkite DN25 vamzdžius ir įsigykite mažo cirkuliacijos cirkuliacinį siurblį (žymėjimas 25–40). Siurblys yra būtinas, nes krosnies vandens apytakos ratas yra per mažas ir be priverstinės cirkuliacijos aušinimo skystis greitai užvirs.
Tada viskas paprasta: krosnies vamzdžiai jungiami prie šildymo radiatorių ar namuose esančių registratorių, kurių bendras šilumos perdavimas neviršija 3–3,5 kW. Jungtį rekomenduojama atlikti metaliniais vamzdžiais, kraštutiniais atvejais - metalo-plastiko vamzdžiais. Siurblys yra sumontuotas priešais krosnį grįžtamuoju vamzdžiu, o priešais jį turi būti pastatytas uždaras išsiplėtimo bakas. Registruose turite įdiegti Mayevsky čiaupus, kad pašalintumėte orą iš sistemos.
Patarimas. Kadangi garažas šildomas periodiškai, sistemą reikia užpildyti neužšąlančiu skysčiu.
Naudotų alyvų garažo krosnis
Nepaisant to, kad stebuklinga alyvos krosnis sudegino daugybę garažų, jos populiarumas nemažėja. Tai yra labiausiai paplitusi metalinės viryklės konstrukcija, susidedanti iš dviejų rezervuarų, sujungtų perforuotu vamzdžiu - antriniu degikliu.Jis gali dirbti beveik su bet kokiu skystu kuru, jei jame nėra vandens. Priešingu atveju šildytuvas pradeda skleisti liepsną per antrinio degiklio skylutes, o tai sukelia gaisrus.
Nuoroda. Be gaisro pavojaus, šis įrenginys turi ir kitų trūkumų, pvz., Skleidžia deginimo kvapą ir pasižymi tinkamu „šlubumu“ (sunaudojimas - apie 2 litrai naudotos alyvos per valandą).
Šios krosnies populiarumas kasybos srityje paaiškinamas jos paprastumu ir pigumu, todėl negalima jos ignoruoti. Šildytuvo veikimo algoritmas yra toks:
- Panaudota alyva pilama į apatinę talpyklą ir uždegama bet kokiu degiu skysčiu.
- Po kaitinimo kasyba išgaruoja ir pradeda degti.
- Išsiskyrusios pirolizės dujos sumaišomos antriniame degiklyje su antriniu oru ir sudeginamos viršutinėje talpykloje, kurioje yra pertvara.
- Degimo produktai palieka krosnį pro kaminą.
Stebuklingos krosnies surinkimas yra labai paprastas ir atliekamas pagal brėžinį:
Lašintuvas treniruotėje
Šios saugesnės ir efektyvesnės krosnies veikimo principas yra matuojamas alyvos tiekimas degimo zonai, esančiai virš specialaus dubenėlio. Indelis yra sumontuotas vamzdžio viduje su suvirintu dugnu, o iš jo viršaus arba iš šono tiekiamas plieninis kuro vamzdis. Įpylęs į pašildytą dubenį, skystasis kuras iškart išgaruos ir sudegs, išskirdamas šilumą ir pirolizės dujas. Pastarasis deginamas tiekiant antrinį orą per vertikalų vamzdį su skylėmis ar tarpais (papildomu degikliu), esančiu virš dubenėlio.
Dauguma krosnies gurmanų nori tiekti priverstinį degimo orą per ventiliatorių. Bet jei yra dūmtraukis su gera grimzle, to daryti nereikia, nors tokiu atveju gali būti sunku nustatyti degimo procesą. Dozavimas atliekamas paprastu vožtuvu, įmontuotu degalų srauto tarpelyje prie viryklės, kaip parodyta nuotraukoje:
Pastaba. Kuro tiekimą galima atlikti pagal sunkumą, pritvirtinant alyvos baką aukščiau sienos arba per specialų siurblį.
Galutinė išvada
Namų metalinės krosnys garažų šildymui turi daug privalumų, iš kurių pagrindinis yra mažos išlaidos. Antrasis pliusas yra galimybė atnaujinti dizainą, kad jis atitiktų jūsų sąlygas, nekeičiant veikimo principo. Jei krosnį padarysite patikimą, iš storo metalo, tada ji jums tarnaus ilgus metus. Tačiau eksploatavimo metu nereikėtų pamiršti apie priešgaisrinę saugą, ypač kai tai susiję su panaudota alyva. „Pasidaryk pats“ šildymo įrenginius reikia nuolat prižiūrėti.